Volem que el catalĆ sāensenyi i sigui llengua vehicular a lāescola. El catalĆ Ć©s part de la nos- tra cultura i imprescindible si vols progressar o simplement accedir a lāadministració pĆŗblica. TambĆ© volem que el seu Ćŗs sāampliĆÆ en Ć rees com la justĆcia o les plataformes dāoci en strea- ming. Però, dit això., exigim que lāespanyol sigui tambĆ© vehicular en lāeducació. Lāensenyament a Catalunya ha de ser com la societat: bilingüe, en espanyol i catalĆ .
Ya basta de desprecios a los tribunales. Exi- gimos que el espaƱol sea lengua vehicular en el 25% de las horas lectivas, tal como sentencia el TSJC. Las sentencias de los tribunales estĆ”n para cumplirlas, porque son la Ćŗltima lĆnea de defensa de los derechos de los dĆ©biles frente a los pode- rosos. El Gobierno no puede renunciar a exigir la ejecución de las sentencias a cambio de los votos de los nacionalistas en el Congreso.
Quin perill corre el catalĆ perquĆØ es doni una assignatura troncal en espanyol? Cap. Les dues llengües gaudeixen de molt bona salut a Catalu- nya. Ćs un problema de drets i tambĆ© un problema pedagògic. Una qüestió de drets, perquĆØ les sen- tĆØncies aixĆ ho afirmen i perquĆØ la mateixa Unes- co reconeix com a tal lāensenyament en llengua materna en les societats bilingües.
Es un problema pedagógico, porque el mo- nolingüismo en catalÔn no es un modelo de éxito. Dificulta el aprendizaje e incrementa el fracaso escolar. Provoca en los niños de lengua materna española un rendimiento inferior en Ôreas como ciencias y lectura (informe de Calero y Choi 2019 con datos Pisa), pero también perjudica a los niños catalanohablantes al dificultar la adquisición de un registro culto del español, imprescindible para su futuro.
Pero lo fundamental es que el espaƱol tambiĆ©n es lengua y patrimonio de los catala- nes, estĆ” presente en CataluƱa desde el s. XVI como herramienta de cultura y comunicación, es la lengua materna de la mayorĆa de nosotros y exigimos que la administración pĆŗblica catalana la ponga en valor.


